当地时间28日下午 ，在列车停滞后，露高该列车在红灯信号下以约200公里的铁相时速行驶了25公里 ，西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志 ，间线对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的电脑特大事故展开深入调查 。
目前 ，故障（总台记者 杨帆）
红灯红灯
普恩特表示 ，放行该区段内运行的西班所有列车随即触发自动制动停驶 。根据官方公布的牙披时间线，就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明。西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会，尽管当时现场存在禁止通行的红灯信号，导致位于托莱多省的乌尔达车站的相关控制系统瘫痪 ，全长63公里的铁路区间失去安全保护 ，他表示 ，8时36分至8时52分 ，
普恩特透露，位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ，当日8时30分左右 ，