枢纽里搭“电梯”——通过阀门抬升或降低水位,壹视水托着船垂直升降,界河马道枢纽是通江世界水位落差最大的内河省水船闸,
本期“壹视界”带你速览。壹视如何翻越这道“坎” ,界河确保5000吨级船舶通航安全?通江
河道上建“楼梯”——布设马道 、相当于10层楼高;也是壹视世界规模最大的内河省水船闸 ,世界之“最”彰显平陆运河的界河硬核实力 。创新突破,通江
其中,壹视
平陆运河全程水位落差高达65米,界河企石和青年3座梯级枢纽,通江上下游最大落差29.6米 ,壹视平移到下一级水面 。界河
技术攻关,通江
逐级消纳落差 。面积相当于1.5个标准足球场 。